一年春作首，攻堅競爭先。
持續擴大對內對外開放，打造國內國際雙循環市場經營便利地——2月19日自治區黨委、政府召開的新春第一會，激勵全區上下學方略、謀創新、抓落實。
開年即開干，開干即建功。
從漓江之濱到北部灣畔，從田間地頭到車間工廠，全區各級干部群眾深刻領會新春第一會精神，把思想和行動迅速統一到黨中央決策部署和自治區黨委政府工作要求上來，同心干、一起干、擼起袖子加油干，干出精彩、干出氣勢、干出成效。
2月18日，在靈川縣定江鎮高鐵產業園區一家體育用品加工企業車間里，工人在生產線上忙碌。春節假期后的首個工作日，該縣各企業開足馬力忙生產，力爭實現“開門紅”。黃勇丹 攝
2月19日，在龍勝各族自治縣三門鎮魚寨滑石制品廠，工人在搬運滑石粉。該縣擁有豐富的滑石資源，滑石品質位居全國第一，滑石年產量達40多萬噸，年出口量達20多萬噸，產品遠銷歐美、非洲、東南亞等地。潘志祥 肖春媛 攝
同心干，全力建設高效互聯互通
人勤春來早。八桂大地到處涌動著爭分奪秒、奮勇向前的氣息。2月20日，在位于靈山縣舊州鎮的平陸運河馬道樞紐，數百臺工程設備開足馬力，全力加快工程施工，工人們正忙著進行邊坡澆筑和艙底混凝土澆筑施工，一派繁忙景象。
平陸運河是西部陸海新通道的骨干工程和加快建設交通強國的標志性工程。春節期間，平陸運河工地有3200余名建設者堅守在65個施工段上。“今年是平陸運河的攻堅年，馬道樞紐船閘正處于從基坑開挖全面轉入結構施工的關鍵時期，春節期間氣溫有利于大體積混凝土施工的溫度控制，我們正在與時間賽跑。”中交二航局平陸運河馬道樞紐項目負責人黃海波介紹。
欽州市把服務平陸運河建設作為頭等大事，舉全市之力服務保障平陸運河建設。該市交通運輸局局長、市平陸運河辦公室常務副主任鄒滿麗介紹，今年將重點推進平陸運河經濟帶12個先導工程建設，涉及港口物流、文旅開發等方面。謀劃江鐵海聯運物流體系，開工建設江鐵海聯運先導項目、內河港作業區起步碼頭工程，與平陸運河同步建設，力爭與平陸運河同步建成并發揮效益。
近年來，廣西大力推動港口大型化、專業化、智慧化建設，提高北部灣港綜合競爭力。截至2023年底，北部灣港可靠泊10萬噸級以上船舶的大型深水泊位占比達37%，遠超全國沿海港口平均水平。圖為繁忙的北部灣港防城港碼頭。廣西日報-廣西云客戶端記者 周軍 攝
河池市要做活高質量發展這盤棋，“棋眼”就在持續擴大開放上。今年，該市全力推進西部陸海新通道中線建設，爭取黔桂鐵路增建二線年內開工建設，配合推進重慶經貴州經天峨和東巴鳳至北部灣鐵路前期工作，謀劃做好昆廈高鐵河池線路對接工作，推進龍灘水電站1000噸級通航設施年內開工建設。
搶抓發展機遇，梧州市也不甘落后。該市發展和改革委員會主任王鵬介紹，梧州將著力打造粵港澳大灣區重要戰略腹地先行區，建設高效聯通的交通網絡，構建暢通大灣區的供應鏈；充分發揮梧州綜合保稅區等開放平臺優勢，主動對接香港、澳門和國際市場，促進國際貿易高質量發展。
一起干，循環轉擢貿易大盤
“近年來，東興邊民互市貿易區進出口貿易越來越紅火，帶動許多邊民增收致富。”在互市區打拼多年的邊民李賢鋒感慨道。2月18日，節后上班第一天，在中越北侖河的東興口岸（二橋），工作人員有序開展通關查驗，物流貨車高效出入境，勾勒出一幅催人奮進的畫卷。
搭好筑夢臺，逐夢人自來。東興市與越南芒街隔河相望，位于國內國際雙循環重要交匯處，是支撐我國與東盟戰略合作和促進我國陸海內外聯動、東西雙向互濟發展的重要樞紐。“我們大力推動口岸智慧化建設，實現通關系統互通、信息共享，共同促進跨境貿易便利化。”東興市商務和口岸管理局局長蘇八芳表示。
目前，全區各地持續深化同以東盟國家為重點的經貿合作，加快邊境智慧口岸建設，打造高效便利的進出口通關服務體系，讓貨物進出“通”起來、“暢”起來。
“靖西市強力推進廣西百色重點開發開放試驗區靖西引領區建設，龍邦國際性口岸實現正式開放，跨境電商實現運營，邊民互市‘互貿通’線上交易平臺投入使用。2023年，全市外貿進出口完成202.76億元。”靖西市邊境經濟合作區管理中心負責人李大校介紹，合作區將進一步提升全市外貿綜合競爭力，積極發展進出口加工、現代物流為主導的產業，推動與東盟國家開放合作，打造開放新高地。
當前，憑祥市對外開放水平持續提升，中越首個智慧口岸項目（即友誼關—友誼智慧口岸項目）、浦寨—新清通道智慧口岸項目實現開工建設。記者獲悉，該市將在商貿領域深化合作，加快建成運營智慧口岸；在產業領域深化合作，打造中越“兩國雙園”發展模式，聚力建設面向東盟開放合作的現代化國際口岸城市。
加油干，做實做強現代產業
2月20日，在柳鋼集團熱軋廠軋鋼車間，奔流的鐵水經過冶煉、精煉、連鑄多道工序，煉成紅彤彤的鋼坯，映紅了火熱的生產車間。在柳州各大工業園區，柳鋼集團等企業正忙著復工復產，全力沖刺首季經濟“開門紅”。
柳州是廣西最大的工業城市。該市堅持把“推進新型工業化、建設現代制造城”作為發展的戰略首選方向，推動產業發展與城市建設協調可持續。同時，堅持擴大對內對外開放并重，做好“柳通天下”這篇文章。
“把《桂林世界級旅游城市建設發展規劃》從‘效果圖’變成現實，推動相關項目落地落實，是今年桂林發展改革工作的重中之重。”桂林市發展改革委主任吳曉罡告訴記者，將重點抓好漓江流域山水林田湖草沙一體化保護和修復工程等項目，加快建設桂林至鐘山等13條高速公路，建成灌陽至平樂高速公路，開工建設長塘水庫，確保取得一批看得見、摸得著的標志性成果。
今年以來，來賓市全力推動桂中治旱工程發揮作用，推進設施農業普及，助力糖業進一步高質量發展，加快農業大市向農業強市轉型。目前，該市甘蔗種植面積達177.2萬畝，制糖相關產業產值突破140億元。興賓區委常委、常務副區長唐彥樂說：“我們要做好水、種、肥三篇文章，努力讓糖產業實現質的飛越，為守好全國‘糖罐子’貢獻力量。”
今年是貴港市產業轉型升級三年攻堅行動的啟動之年。該市投資促進局副局長羅伍琴表示，將加快構建“大項目頂天立地，小項目鋪天蓋地”格局，突出產業鏈招商，深化園區招商，加強項目落地攻堅，推動招商引資大突破，確保產業轉型升級三年攻堅行動取得實質性效果。
鼓勁干，提升內外開放能級
目前，我區正在全力推進防城港國際醫學開放試驗區、沿邊重點開發開放試驗區等平臺建設，穩步擴大規則、規制、管理、標準等制度型開放，加快形成“產業+要素+區域”協同開放格局。
防城港國際醫學開放試驗區工作辦公室副主任、防城港高新技術產業開發區管理委員會副主任林麗鋒說，今年是試驗區建設5周年，要以此為契機，加強國際醫學創新合作制度化，深化與上合組織國家和東盟國家的國際合作，開展國際醫學人才培訓，促進國內外醫學院校交流合作。
2月20日，南寧市委常委會召開會議，明確提出將著力擴大對內對外開放，積極融入西部陸海新通道建設，高質量服務平陸運河建設，建強用好廣西自貿試驗區南寧片區、中國—東盟信息港南寧核心基地、南寧綜合保稅區等平臺，加快推進中國—東盟跨境產業融合發展合作區建設，高水平打造南寧（深圳）東盟產業合作區，持續深化同以東盟國家為重點的經貿合作，以高水平開放促進首府高質量發展。
2月20日，南寧市五象新區一家物流企業快遞裝卸作業一派繁忙。春節假期過后，各物流企業快遞件密集到貨，工人們忙著分揀、派送。廣西日報-廣西云客戶端記者 周軍 攝
“我們將深化同以東盟國家為重點的經貿合作，全面推進口岸振興，加快形成對接東盟、面向國內大市場的跨境產業集聚高地。”崇左市外事和商務口岸局局長夏高峰表示，該市將加快推進口岸互聯互通建設，大力提升投資、貿易、資金流動、物流暢通等便利化水平；加快中國—東盟產業合作區崇左片區建設，大力發展邊境加工產業，著力暢通國內大市場和東盟市場循環大通道。
創新干，持續優化營商環境
“近年來，北海持續開展服務企業攻堅行動，營商環境不斷改善，實現廣西營商環境第三方評估‘五連冠’。”北海市委編辦（營商辦）副主任陸麗筠介紹，新春伊始，該市又以一號文件印發優化營商環境三十條措施，圍繞優化政務服務、打造誠信政府、暢通政企溝通等方面制定55項任務清單，為建設品質北海、魅力北海保駕護航。
“2023年，全市新引進招商引資項目255個、項目合同投資總額809.99億元，招商引資項目到位資金（含續建）602.22億元。”賀州市投資促進和商務局局長余青麒介紹，今年該市持續強化招商項目聯審聯批，強化要素保障，強化跟蹤服務，全力營造一流的營商環境，推動賀州招商引資工作再上新臺階。
2023年，玉林市營商環境滿意度綜合得分連續4個季度排全區第一，連續4年獲評為“浙商最佳投資城市”。“園區服務周到、配套設施齊全，讓我們專心搞生產，無后顧之憂。”北流籍企業家、深圳瑞捷金富有限公司董事長羅世昭說，該公司在北流成立了廣西瑞捷金富科技有限公司，項目計劃總投資5億元，建設5條生產線，預計年產800萬套汽車配件，年創稅3000萬元以上。
記者獲悉，自2023年8月啟動玉商回歸工作以來，該市將其作為推動經濟社會高質量發展的“一號工程”，共引進玉商回歸的項目228個，總投資超過609億元，21個玉商回歸產業園開工建設，帶動了1.64萬外出務工群眾返鄉就業。
（統稿記者 苑長軍 采寫記者 喬曉瑩 張冠年 李家健 潘登 吳麗萍 呂海鋒 康安 周珂 鄧盛龍 凌聰 駱怡 卿要林 盧彬彬 陳明桂 通訊員 譚海東 薛雨虹）
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