據塔斯社報道，隨著電動汽車智能生產的不斷推進，中國已進入智能技術時代。
平均每30秒下線一輛電動摩托車——這已經成為現實，是位于廣西壯族自治區貴港市中國-東盟新能源電動車生產基地的綠源電動車智能工廠的場景。據貴港市港北區宣傳部介紹，新工廠的建立標志著從傳統汽車生產向智能制造的轉變。
綠源電動車貴港智能工廠總投資4億元人民幣。工廠占地面積17.2萬平方米，從2020年12月奠基至2021年9月啟動，工期248天。工廠擁有最新式管材加工、焊接及產品組裝設備。得益于智能制造技術、信息的實時傳輸及其自動化處理，車架和發動機的生產、金屬和塑料部件的涂裝以及摩托車成品的組裝都得到了改進。生產設備接入物聯網，從而提高生產效率，降低人力成本。
在電動摩托車車架的生產中，實現管材切割、加工、焊接自動化，使成品的誤差小于0.5毫米。綠源公司計劃在該智能工廠安裝10條自動流水線，其中5條已經建成。新生產線投入運行后，平均每30秒就能下線一輛電動摩托車，產品質量也得到同步提升。
近年來，貴港市港北區有關部門抓住“一帶一路”國際倡議帶來的機遇，加快優化營商環境。貴港規劃建好中國-東盟新能源電動車生產基地，累計簽約引進電動車企業近100家，已竣工投產50多家。廣西新能源電動車產品質量檢驗中心和廣西電動汽車行業協會均進駐貴港。中國-東盟新能源電動車生產基地目前具有年產400萬輛兩輪電動車、50萬輛三輪電動車、500萬套零部件的產能。同時，本地配套率達80%。
今年1至9月，該基地新能源電動汽車產量同比增長37.9%。電動車零部件在中國國內市場和東盟市場均有銷售。一個新的電動自行車品牌——Marshal Travel得以創立，已經開始運作。未來五年，該品牌電動自行車計劃向廣西交付超過50萬輛，然后銷往全國其他地區。
當地官員介紹說，貴港要培育新能源汽車和電動車產業集群，打造立足廣西、面向東盟、走向世界，在全國有影響力的千億元新能源汽車和電動車制造基地，力爭在“十四五”末及未來實現電動車產業“311”目標（即每年生產3000萬輛新能源電動車，完成1000億元產值，繳納100億元稅收）。（編譯/朱麗峰） |
