《國家綜合立體交通網規劃綱要》明確
北部灣港規劃定位上升為國際樞紐海港
廣西新聞網-廣西日報南寧訊（記者 吳麗萍 通訊員 黃春秋）記者從自治區交通運輸廳獲悉，近日，中共中央、國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》，明確將北部灣港與上海港、深圳港、廣州港等10個港口一并列為國際樞紐海港。
據悉，在《綱要》“國際性綜合交通樞紐港站——國際樞紐海港”中明確提出，要“發揮上海港、大連港、天津港、青島港、連云港港、寧波舟山港、廈門港、深圳港、廣州港、北部灣港、洋浦港等國際樞紐海港作用，鞏固提升上海國際航運中心地位，加快建設輻射全球的航運樞紐，推進天津北方、廈門東南、大連東北亞等國際航運中心建設”。
下一階段，我區將貫徹落實《綱要》精神，抓緊開展北部灣國際樞紐海港規劃研究，優化重點港區布局；加快推進西部陸海新通道（平陸）運河和北部灣港一大批重大港航工程等硬、軟件設施項目，打牢北部灣國際樞紐海港基礎，為我區經濟高質量發展提供強有力支撐。
2020年北部灣港
▲完成貨物吞吐量約3億噸，增長17%
▲全國排名從2018年的第14位上升到第11位
▲成為華南僅次于廣州港第二大港口
▲完成集裝箱吞吐量505萬標箱，增長32%
▲增速全國沿海港口第一排名從2018年的第15位上升到第10位
▲首次邁入全國十大沿海港口行列
▲海鐵聯運班列開通至渝、川、滇、黔、隴、陜等西部省市和廣西區內的海鐵聯運線路
▲開行班列從2017年的178列增加到4607列
▲增長超過25倍
|
